ติดต่อเรา
- ชั้น 4 อาคาร 5 สวนอุตสาหกรรม Mingkunda 38 ถนน Huachang ถนน Dalang เขตหลงหัว เซินเจิ้น 518109 มณฑลกวางตุ้ง PR ประเทศจีน
- sales@gebattery.co
- +86-755-81762725 ต่อ.611
- +86-755-81762726 ต่อ.611
- +86-755-81762727 ต่อ.611
GEB นำเสนอโซลูชันชุดจักรยานไฟฟ้าแบบครบวงจรสำหรับแบรนด์จักรยานอี- ผู้จัดจำหน่าย ร้านซ่อม ผู้ขายชุดแปลง และผู้ซื้อโครงการที่ต้องการระบบส่งกำลังจักรยานไฟฟ้า-ที่น่าเชื่อถือและตรงกัน- ชุดรถจักรยานไฟฟ้าของเราประกอบด้วยชุดแบตเตอรี่ลิเธียม มอเตอร์ดุมล้อ ตัวควบคุม จอแสดงผล LCD หรือ LED คันเร่ง คันเบรก เซ็นเซอร์ PAS ชุดสายไฟ ที่ชาร์จ และส่วนประกอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องตามความต้องการของโครงการที่แตกต่างกัน
ในฐานะซัพพลายเออร์แบตเตอรี่ลิเธียมระดับมืออาชีพและ-ผู้จำหน่ายโซลูชันพลังงานสำหรับจักรยานไฟฟ้าในเซินเจิ้น GEB มุ่งเน้นที่การช่วยเหลือลูกค้า B2B ในการสร้างชุดแปลงรถจักรยานไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริง มีเสถียรภาพ และ-พร้อมทำตลาด เรารองรับแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน เช่น 36V, 48V, 52V และข้อกำหนดเฉพาะที่กำหนดเอง ทำให้ชุดอุปกรณ์ของเราเหมาะสำหรับ-จักรยานไฟฟ้าในเมือง จักรยานสำหรับเดินทางทั่วไป จักรยานบรรทุกสินค้า จักรยานส่งของ จักรยานไฟฟ้า-บนภูเขา และตลาดอัปเกรดจักรยานไฟฟ้าระดับภูมิภาค
ชุดจักรยานไฟฟ้าที่สมบูรณ์จะต้องทำงานเป็นระบบเดียว แบตเตอรี่ มอเตอร์ ตัวควบคุม จอแสดงผล ที่ชาร์จ ขั้วต่อ และสายไฟต้องตรงกันเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียประสิทธิภาพ ปัญหาในการติดตั้ง ความเสี่ยงจากความร้อนสูงเกินไป และปัญหาหลัง-การขาย GEB ช่วยให้ลูกค้ายืนยันรายละเอียดทางเทคนิคที่สำคัญก่อนการผลิต รวมถึงกำลังมอเตอร์ ความจุของแบตเตอรี่ กระแสไฟของตัวควบคุม ความเข้ากันได้ของจอแสดงผล ประเภทของตัวเชื่อมต่อ วิธีการติดตั้ง ความยาวสายเคเบิล และข้อกำหนดของแบรนด์ OEM
ไม่ว่าคุณจะจัดหาชุดจักรยานไฟฟ้าขายส่ง ชุดแปลงจักรยาน e- แบบกำหนดเอง ชุดเปลี่ยนกำลังจักรยาน e- หรือโซลูชันชุดจักรยานไฟฟ้า OEM GEB สามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคตั้งแต่การทดสอบตัวอย่างไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก
จัดหาชุดแปลงจักรยาน E- ให้ครบถ้วน
GEB สามารถรองรับการจัดหาชุดจักรยานไฟฟ้าแบบครบวงจร รวมถึงชุดแบตเตอรี่ลิเธียม มอเตอร์ดุมไร้แปรงถ่าน ตัวควบคุม จอแสดงผล คันเร่ง คันเบรก เซ็นเซอร์ PAS ที่ชาร์จ และอุปกรณ์สายไฟ แทนที่จะต้องจัดหาส่วนประกอบแต่ละชิ้นจากซัพพลายเออร์ที่แตกต่างกัน ลูกค้าจะได้รับโซลูชันที่มีการประสานงานมากขึ้น ซึ่งปรับปรุงความเข้ากันได้และทำให้การจัดการโครงการง่ายขึ้น
การจับคู่แบตเตอรี่ มอเตอร์ และคอนโทรลเลอร์
สำหรับชุดจักรยานไฟฟ้า แบตเตอรี่ มอเตอร์ และตัวควบคุมเป็นส่วนหลักของระบบ GEB ช่วยให้ลูกค้าจับคู่แรงดันไฟฟ้า ความจุ กระแสคายประจุ กำลังไฟฟ้าของมอเตอร์ ขีดจำกัดกระแสของตัวควบคุม และโปรโตคอลการแสดงผลตามความต้องการใช้งานจริง นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ-ชุดแปลงจักรยานไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้าสำหรับจัดส่ง- จักรยานบรรทุกสินค้า และ-สภาพการขับขี่ที่มีสัมภาระสูง
ตัวเลือกชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบกำหนดเอง
GEB สนับสนุนชุดแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับจักรยาน e- ที่ปรับแต่งสำหรับโครงการชุดจักรยานไฟฟ้าต่างๆ รวมถึงแบตเตอรี่ดาวน์ทูบ แบตเตอรี่ด้านหลัง แบตเตอรี่สามเหลี่ยม แบตเตอรี่แบบ-แบบขวด และการออกแบบชุดแบตเตอรี่ตามโครงการ- ลูกค้าสามารถเลือกแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ความจุ การกำหนดค่าเซลล์ การป้องกัน BMS พอร์ตการชาร์จและคายประจุ ความยาวสายไฟ รูปแบบปลอก และการสร้างแบรนด์ฉลากส่วนตัว
การกำหนดค่ามอเตอร์และจอแสดงผลที่ยืดหยุ่น
ตลาดที่ต่างกันต้องการประสบการณ์การขี่ที่แตกต่างกัน GEB สามารถรองรับชุดมอเตอร์ดุมล้อหน้า ชุดมอเตอร์ดุมล้อหลัง ตัวเลือกกำลังมอเตอร์ต่างๆ จอแสดงผล LCD จอแสดงผล LED คันเร่งแบบนิ้วหัวแม่มือ คันเร่งแบบบิด เซ็นเซอร์ช่วยเหยียบ และตัวควบคุมที่ตรงกัน ช่วยให้ลูกค้าสามารถสร้างชุดจักรยานไฟฟ้าสำหรับ-การแปลงระดับเริ่มต้น การเดินทางในแต่ละวัน การจัดส่งเชิงพาณิชย์ หรือ-โมเดลจักรยานไฟฟ้าแบบกำหนดเอง
การสนับสนุนโครงการ OEM และ ODM
GEB สนับสนุนโครงการชุดจักรยานไฟฟ้า OEM และ ODM สำหรับแบรนด์ ผู้จัดจำหน่าย และผู้นำเข้า เราสามารถช่วยยืนยันข้อมูลจำเพาะ การเตรียมตัวอย่าง การติดฉลากผลิตภัณฑ์ ข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์ คำจำกัดความของสายไฟ การเลือกตัวเชื่อมต่อ และการผลิตตามคำสั่งซื้อจำนวนมาก สำหรับลูกค้าที่พัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์จักรยาน e- ของตนเอง ทีมงานของเราสามารถช่วยเปลี่ยนข้อกำหนดทางเทคนิคให้เป็นโซลูชันการจัดหาที่ใช้งานได้จริง
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดสำหรับส่วนประกอบหลัก
คุณภาพที่มั่นคงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการสั่งซื้อชุดรถจักรยานไฟฟ้า B2B GEB ให้ความสำคัญกับการจับคู่เซลล์แบตเตอรี่ การทดสอบฟังก์ชัน BMS การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า การตรวจสอบการชาร์จและการคายประจุ การจับคู่คอนโทรลเลอร์ การตรวจสอบตัวเชื่อมต่อ ความน่าเชื่อถือในการเชื่อมต่อสายไฟ และการตรวจสอบการกำหนดค่าชุดขั้นสุดท้าย ขั้นตอนเหล่านี้ช่วยลดปัญหาการติดตั้งและปรับปรุง-ประสบการณ์ผู้ใช้ในระยะยาว
แหล่งขายส่งสำหรับตลาดจักรยาน E- ทั่วโลก
ชุดจักรยานไฟฟ้า GEB เหมาะสำหรับผู้ค้าส่ง -ธุรกิจดัดแปลงจักรยาน ผู้ให้บริการซ่อม ผู้จัดจำหน่ายในภูมิภาค และผู้ซื้อโครงการ เราสามารถรองรับคำสั่งซื้อตัวอย่าง คำสั่งทดลอง และการผลิตจำนวนมากตามขั้นตอนการซื้อที่แตกต่างกัน ลูกค้าสามารถยืนยันการกำหนดค่าชุด ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ กำลังมอเตอร์ ประเภทจอแสดงผล และข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ก่อนการผลิตจำนวนมาก
ส่งออก-เอกสารเชิงมุ่งเน้นและการสนับสนุนการจัดซื้อ
ผู้ซื้อจากต่างประเทศมักต้องการข้อมูลผลิตภัณฑ์ เอกสารแบตเตอรี่ รายละเอียดการบรรจุ และการสนับสนุนที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่ง-ก่อนที่จะทำการสั่งซื้อจำนวนมาก GEB สามารถช่วยลูกค้ายืนยันข้อกำหนดทางเทคนิค รายละเอียดรุ่นแบตเตอรี่ ความเข้ากันได้ของเครื่องชาร์จ ข้อกำหนดการติดฉลาก และเอกสารโครงการตามความต้องการในการสั่งซื้อ ทำให้กระบวนการจัดซื้อสำหรับตลาดต่างประเทศราบรื่นยิ่งขึ้น
```
ชุดมอเตอร์ไฟฟ้า DC ล้อหลัง 48V 1000Wชุดมอเตอร์ DC ของจักรยานไฟฟ้าล้อหลัง 48V 1000W นี้ออกแบบมาสำหรับ-การแปลงจักรยาน e การเปลี่ยนมอเตอร์ และโครงการอัปเกรดจักรยานไฟฟ้า ชุดประกอบด้วยล้อมอเตอร์ฮับด้านหลัง 48V 1000W, ขอบล้อ MTX,
Add to Inquiry
ชุดรถจักรยานไฟฟ้าเป็นระบบกำลังที่สมบูรณ์ที่ใช้ในการแปลงจักรยานธรรมดาให้เป็นรถจักรยานไฟฟ้า หรือเพื่อสร้าง-ผลิตภัณฑ์จักรยานไฟฟ้าที่มีส่วนประกอบทางไฟฟ้าที่เข้ากัน ชุดจักรยานไฟฟ้ามาตรฐานมักประกอบด้วยชุดแบตเตอรี่ลิเธียม มอเตอร์ดุมแบบไร้แปรงถ่าน ตัวควบคุม จอแสดงผล คันเร่ง คันเบรก เซ็นเซอร์ PAS ชุดสายไฟ ที่ชาร์จ และอุปกรณ์ติดตั้ง
ชุดจักรยานไฟฟ้าทั้งชุดแตกต่างจากการซื้อส่วนประกอบแยกจากซัพพลายเออร์หลายราย โดยได้รับการออกแบบเพื่อให้แบตเตอรี่ มอเตอร์ ตัวควบคุม จอแสดงผล และสายไฟทำงานร่วมกันเป็นระบบเดียว ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความเข้ากันได้ ลดปัญหาในการติดตั้ง และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เสถียรยิ่งขึ้นสำหรับผู้ใช้ปลายทาง
GEB เป็นผู้จัดหาชุดจักรยานไฟฟ้าให้กับแบรนด์ OEM ผู้ค้าส่ง ผู้จัดจำหน่าย ร้านซ่อม ผู้ขายชุดแปลง และผู้ซื้อโครงการ ชุดอุปกรณ์ของเราสามารถกำหนดค่าได้ตามแรงดันไฟฟ้า กำลังมอเตอร์ ความจุของแบตเตอรี่ ประเภทจอแสดงผล มาตรฐานตัวเชื่อมต่อ ความยาวสายเคเบิล ตำแหน่งการติดตั้ง และข้อกำหนดฉลากส่วนตัว
การกำหนดค่าชุดที่สมบูรณ์
ชุดจักรยานไฟฟ้าสำหรับมืออาชีพอาจประกอบด้วยชุดแบตเตอรี่ มอเตอร์ ตัวควบคุม จอแสดงผล คันเร่ง คันเบรก เซ็นเซอร์ PAS ที่ชาร์จ และอุปกรณ์สายไฟ การกำหนดค่าที่สมบูรณ์นี้ช่วยให้ลูกค้าลดความซับซ้อนในการจัดหาและปรับปรุงความสอดคล้องของระบบจักรยานไฟฟ้าอี-ขั้นสุดท้าย
การจับคู่แบตเตอรี่และมอเตอร์
แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ความจุของแบตเตอรี่ กระแสคายประจุ BMS กำลังไฟฟ้าของมอเตอร์ และกระแสของตัวควบคุมจะต้องตรงกันอย่างเหมาะสม ตัวอย่างเช่น ชุดแบตเตอรี่ 48V ควรจับคู่กับคอนโทรลเลอร์และมอเตอร์ 48V ที่ใช้งานร่วมกันได้ เพื่อให้มั่นใจว่าเอาต์พุตมีความเสถียรและหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของระบบ
ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้าหลายแบบ
ชุดรถจักรยานไฟฟ้ามีจำหน่ายทั่วไปในรูปแบบแรงดันไฟฟ้า 36V, 48V, 52V และ-ตามโครงการ. 36ชุดอุปกรณ์ V มักใช้สำหรับการเดินทางในเมืองและการแปลงระดับเริ่มต้น- ในขณะที่ชุดอุปกรณ์ 48V และ 52V เหมาะสำหรับการเร่งความเร็วที่มากขึ้น น้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้น และการขับขี่ระยะไกล-
ตัวเลือกกำลังมอเตอร์ที่แตกต่างกัน
ชุดรถจักรยานไฟฟ้าสามารถใช้ตัวเลือกกำลังมอเตอร์ที่แตกต่างกันได้ ขึ้นอยู่กับตลาดเป้าหมายและการใช้งาน เช่น 250W, 350W, 500W, 750W หรือสูงกว่าตามข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ- การเลือกกำลังของมอเตอร์ควรคำนึงถึงข้อบังคับท้องถิ่น น้ำหนักของผู้ขับขี่ ภูมิประเทศ ข้อกำหนดความเร็ว และความสามารถในการคายประจุแบตเตอรี่
จอแสดงผลอัจฉริยะและการควบคุมการขับขี่
จอแสดงผล LCD หรือ LED สามารถแสดงข้อมูลการขับขี่ เช่น ความเร็ว ระดับแบตเตอรี่ ระดับ PAS ระยะทาง รหัสข้อผิดพลาด และสถานะของระบบ จอแสดงผลที่เข้ากันดี-ช่วยปรับปรุงประสบการณ์ของผู้ใช้และทำให้ชุดรถจักรยานไฟฟ้าใช้งานและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น
การสนับสนุนการเดินสายไฟและตัวเชื่อมต่อแบบกำหนดเอง
ชุดสายไฟ ขั้วต่อ ความยาวสายเคเบิล ปลั๊กกันน้ำ และรูปแบบการติดตั้ง สามารถปรับแต่งได้ตามเฟรมจักรยานและข้อกำหนดของตลาด การออกแบบสายไฟที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการติดตั้งง่าย การส่งสัญญาณที่เสถียร และ-ความน่าเชื่อถือในระยะยาว
การสร้างแบรนด์ OEM และการขายส่ง
GEB สนับสนุนโครงการชุดรถจักรยานไฟฟ้า OEM ซึ่งรวมถึงชุดแบตเตอรี่ฉลากส่วนตัว ฉลากผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเอง การออกแบบบรรจุภัณฑ์ การกำหนดค่าชุดอุปกรณ์ และการผลิตตามคำสั่งซื้อจำนวนมาก ทำให้โซลูชันของเราเหมาะสำหรับ-แบรนด์จักรยาน ผู้ค้าส่ง และผู้จัดจำหน่ายระดับภูมิภาค
บทบาทของแต่ละส่วนประกอบในชุดรถจักรยานไฟฟ้า
● ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมจะกักเก็บพลังงานและให้พลังงานแก่ระบบจักรยานไฟฟ้าทั้งหมด แรงดันไฟฟ้า ความจุ การป้องกัน BMS และกระแสคายประจุส่งผลโดยตรงต่อระยะ ความปลอดภัย และสมรรถนะการขับขี่
● มอเตอร์แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล มอเตอร์ดุมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในชุดแปลงรถจักรยานไฟฟ้า เนื่องจากมีขนาดกะทัดรัด มีประสิทธิภาพ และติดตั้งง่ายบนล้อหน้าหรือล้อหลัง
● ตัวควบคุมจะจัดการกำลังเอาท์พุตระหว่างแบตเตอรี่และมอเตอร์ มันส่งผลต่อการเร่งความเร็ว ขีดจำกัดกระแส การควบคุมความเร็ว และความเสถียรของระบบโดยรวม
● จอแสดงผลช่วยให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบความเร็ว สถานะแบตเตอรี่ ระดับการช่วยเหลือ ระยะทาง และข้อมูลระบบได้ สำหรับผู้ซื้อชุด B2B ความเข้ากันได้ของจอแสดงผลเป็นส่วนสำคัญของการกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์
● คันเร่ง คันเบรก เซ็นเซอร์ PAS ชุดสายไฟ และเครื่องชาร์จช่วยทำให้ระบบสมบูรณ์ ช่วยให้ชุดรถจักรยานไฟฟ้ามอบประสบการณ์การขับขี่ที่ใช้งานได้จริงและเป็นมิตรกับผู้ใช้-
การประยุกต์ใช้ชุดรถจักรยานไฟฟ้า
E-โครงการแปลงจักรยาน:ชุดรถจักรยานไฟฟ้าถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการแปลงจักรยานแบบดั้งเดิมให้เป็นรถจักรยานไฟฟ้า เหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการอัพเกรดจักรยานยนต์ที่มีอยู่ด้วยแบตเตอรี่ มอเตอร์ ตัวควบคุม และระบบแสดงผล
ผู้โดยสารในเมือง E-จักรยาน:สำหรับการเดินทางในแต่ละวัน ชุดรถจักรยานไฟฟ้าสามารถให้ความช่วยเหลือในการเหยียบได้อย่างราบรื่น ระยะการใช้งานจริง และการใช้งานที่ง่ายดาย. 36ระบบ V และ 48V มักเลือกใช้สำหรับการขี่ในเมือง
จักรยานบรรทุกสินค้าและจัดส่ง:จักรยานไฟฟ้าสำหรับจัดส่ง-และจักรยานบรรทุกสินค้าต้องการกำลังที่มากกว่าและความจุของแบตเตอรี่ที่เสถียร แบตเตอรี่ มอเตอร์ และระบบควบคุมที่เข้ากันอย่างเหมาะสมจะช่วยรองรับน้ำหนักที่มากขึ้นและการใช้งานเป็นประจำทุกวัน
จักรยานเสือภูเขาและออฟโรด-ถนน E-จักรยาน:สำหรับการปีนเขา ถนนที่ไม่เรียบ และการขี่กลางแจ้ง ชุดจักรยานไฟฟ้าสามารถกำหนดค่าให้มีกำลังมอเตอร์สูงขึ้น ตัวควบคุมที่แข็งแกร่งขึ้น และ-ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมความจุสูงกว่า
ตลาดการซ่อมแซมและเปลี่ยนทดแทน:ร้านซ่อมและผู้จัดจำหน่ายสามารถใช้ชุดจักรยานไฟฟ้าเพื่อทดแทนระบบไฟฟ้าที่ล้าสมัยหรือชำรุด รวมถึงแบตเตอรี่ ตัวควบคุม จอแสดงผล สายไฟ และมอเตอร์
OEM E-การพัฒนาผลิตภัณฑ์จักรยาน:แบรนด์และผู้นำเข้าสามารถปรับแต่ง-โซลูชันชุดจักรยาน e ที่สมบูรณ์สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตนเอง รวมถึงข้อกำหนดเฉพาะของแบตเตอรี่ กำลังมอเตอร์ ฟังก์ชันการแสดงผล ฉลาก บรรจุภัณฑ์ และ-การกำหนดค่าเฉพาะของตลาด

ชุดจักรยานไฟฟ้ามอเตอร์ดุมหน้า
ชุดมอเตอร์ดุมล้อหน้ามักจะติดตั้งได้ง่ายกว่าและเหมาะสำหรับ-โครงการดัดแปลงจักรยานพื้นฐาน อาจเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับจักรยานในเมือง จักรยานสำหรับเดินทาง และตลาด Conversion ระดับเริ่มต้น
ชุดรถจักรยานไฟฟ้ามอเตอร์ฮับด้านหลัง
ชุดมอเตอร์ดุมล้อหลังให้การยึดเกาะที่ดีขึ้นและความรู้สึกในการขับขี่ที่เป็นธรรมชาติมากขึ้นสำหรับผู้ใช้หลายคน โดยทั่วไปจะใช้สำหรับ-จักรยานไฟฟ้าสำหรับเดินทาง จักรยานส่งของ และ-โครงการแปลงพลังงานที่สูงกว่า
ชุดแบตเตอรี่และตัวควบคุม
ผู้ซื้อบางรายจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่และชุดควบคุมแทนชุดมอเตอร์แบบเต็ม ชุดอุปกรณ์เหล่านี้มีประโยชน์สำหรับตลาดการซ่อมแซม อัปเกรด หรือบำรุงรักษาที่มอเตอร์ยังอยู่ในสภาพดี
ชุดจักรยานไฟฟ้า OEM ที่สมบูรณ์
ชุดอุปกรณ์ OEM ที่สมบูรณ์อาจประกอบด้วยแบตเตอรี่ มอเตอร์ ตัวควบคุม จอแสดงผล คันเร่ง คันเบรก เซ็นเซอร์ PAS ชุดสายไฟ ที่ชาร์จ และบรรจุภัณฑ์ ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับแบรนด์ ผู้นำเข้า และผู้ค้าส่งที่ต้องการระบบส่งกำลังจักรยาน-พร้อมอี-สำหรับตลาด
การเลือกชุดจักรยานไฟฟ้าที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับตลาดเป้าหมาย ประเภทเฟรมจักรยาน วัตถุประสงค์ในการขับขี่ กฎข้อบังคับท้องถิ่น และประสิทธิภาพที่คาดหวัง สำหรับผู้ซื้อ B2B จุดที่สำคัญที่สุดไม่ได้อยู่ที่ว่าแต่ละส่วนประกอบจะทำงานแยกกันหรือไม่ แต่ระบบทั้งหมดจะทำงานร่วมกันได้อย่างน่าเชื่อถือหรือไม่
สำหรับการเดินทางในเมืองและการแปลงระดับเริ่มต้น- ชุดอุปกรณ์ 36V หรือ 48V ที่มีกำลังมอเตอร์ปานกลางอาจเพียงพอ สำหรับจักรยานบรรทุกสินค้า จักรยานอี-สำหรับส่งของ หรือพื้นที่บนเนินเขา ผู้ซื้ออาจต้องการแบตเตอรี่ที่มีความจุสูงกว่า- ตัวควบคุมที่แข็งแกร่งกว่า และกำลังมอเตอร์ที่สูงขึ้นเพื่อรองรับน้ำหนักที่มากขึ้นและการใช้งานบ่อยครั้ง
ควรเลือกความจุของแบตเตอรี่ตามระยะการขับขี่ที่คาดหวัง กำลังมอเตอร์ น้ำหนักของผู้ขับขี่ ภูมิประเทศ และระดับการช่วยเหลือ กำลังของมอเตอร์ควรจับคู่กับกระแสไฟของตัวควบคุมและความสามารถในการคายประจุแบตเตอรี่ จอแสดงผลควรตรงกับโปรโตคอลตัวควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการสื่อสาร
ก่อนทำการสั่งซื้อจำนวนมาก ผู้ซื้อควรยืนยันขนาดล้อ ความกว้างของดรอปเอาท์ ประเภทเบรก ตำแหน่งการติดตั้งแบตเตอรี่ มาตรฐานตัวเชื่อมต่อ ความยาวสายเคเบิล ปลั๊กเครื่องชาร์จ รุ่นจอแสดงผล วิธีการบรรจุหีบห่อ และ-ข้อกำหนดการเปลี่ยนทดแทนหลังการขาย
ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพของชุดจักรยานไฟฟ้า
แรงดันและความจุของแบตเตอรี่
แรงดันไฟฟ้าส่งผลต่อแท่นจ่ายกำลังของระบบ ในขณะที่ความจุส่งผลต่อระยะการขับขี่ แบตเตอรี่ที่มีความจุสูงกว่า-สามารถรองรับระยะทางการขี่ที่ยาวขึ้นได้ แต่ต้องตรงกับมอเตอร์ ตัวควบคุม พื้นที่ในการติดตั้ง และต้นทุนเป้าหมายด้วย
กำลังมอเตอร์และแรงบิด
กำลังไฟฟ้าของมอเตอร์และแรงบิดส่งผลต่อการเร่งความเร็ว ความสามารถในการไต่ระดับ และประสิทธิภาพของโหลด ผู้ซื้อควรเลือกกำลังมอเตอร์ตามข้อบังคับท้องถิ่น ภูมิประเทศในการขับขี่ และความต้องการใช้งาน
ขีดจำกัดปัจจุบันของตัวควบคุม
ตัวควบคุมจะกำหนดปริมาณกระแสไฟฟ้าที่ส่งจากแบตเตอรี่ไปยังมอเตอร์ หากกระแสไฟของตัวควบคุมสูงเกินไปสำหรับชุดแบตเตอรี่ อาจเพิ่มความร้อนและลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ หากต่ำเกินไป มอเตอร์อาจไม่ทำงานตามที่คาดไว้
การป้องกันบีเอ็มเอส
ระบบจัดการแบตเตอรี่ช่วยปกป้องชุดแบตเตอรี่ลิเธียมจากการชาร์จไฟเกิน การคายประจุเกิน- กระแสไฟเกิน การลัดวงจร และอุณหภูมิ- BMS ที่เลือกอย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ความเข้ากันได้ของจอแสดงผลและคอนโทรลเลอร์
จอแสดงผลไม่เป็นสากล รุ่นจอแสดงผล โปรโตคอลการสื่อสาร ประเภทตัวเชื่อมต่อ และเฟิร์มแวร์ตัวควบคุมควรได้รับการยืนยันก่อนการผลิตเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการติดตั้งและหลังการขาย-
ขนาดล้อและความพอดีในการติดตั้ง
ชุดมอเตอร์ดุมต้องตรงกับขนาดล้อจักรยาน ระยะห่างระหว่างตะเกียบ ความกว้างของดรอปเอาท์ด้านหลัง ประเภทเบรก และโครงสร้างการติดตั้ง การจับคู่ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดปัญหาในการติดตั้งหรือปัญหาด้านความปลอดภัยในการขับขี่ได้
น้ำหนักผู้ขับขี่และสภาพถนน
ผู้ขับขี่ที่มีน้ำหนักมาก การบรรทุกสินค้า เนินเขา ถนนที่ขรุขระ และการหยุด-และ-ขี่บ่อยๆ จะต้องใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และมอเตอร์มากขึ้น ควรพิจารณาเงื่อนไขเหล่านี้เมื่อเลือกข้อมูลจำเพาะของชุดอุปกรณ์
คุณภาพของตัวเชื่อมต่อและสายไฟ
สายไฟไม่ดีหรือขั้วต่อที่ไม่เสถียรอาจทำให้สัญญาณขาดหาย ไฟฟ้าขัดข้อง น้ำเข้า หรือปัญหาการบำรุงรักษา ขั้วต่อกันน้ำและคำจำกัดความของสายไฟที่ชัดเจนเป็นสิ่งสำคัญสำหรับโครงการชุดรถจักรยานไฟฟ้าขายส่ง
ใช้เครื่องชาร์จที่ถูกต้องสำหรับชุดแบตเตอรี่
ที่ชาร์จต้องตรงกับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ เคมี พอร์ตชาร์จ และข้อกำหนดกระแสไฟในการชาร์จ การใช้เครื่องชาร์จที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายหรือก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟเป็นประจำ
ขั้วต่อที่หลวม สายเคเบิลเสียหาย หรือการเดินสายไฟไม่ถูกต้องอาจทำให้กำลังไฟไม่เสถียรหรือข้อผิดพลาดของระบบ สำหรับกลุ่มรถเช่า ร้านซ่อม และจักรยานไฟฟ้าสำหรับจัดส่ง- การตรวจสอบสายไฟเป็นประจำถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง
หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดระบบ
การใช้ตัวควบคุมหรือมอเตอร์เกินความสามารถในการคายประจุแบตเตอรี่อาจเพิ่มความร้อนและลดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และอุปกรณ์ไฟฟ้า รักษาแบตเตอรี่ มอเตอร์ และตัวควบคุมให้อยู่ในช่วงการทำงานที่แนะนำเสมอ
ปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าจากน้ำและการกระแทก
จอแสดงผล ตัวควบคุม ขั้วต่อ และกล่องแบตเตอรี่ควรได้รับการปกป้องจากฝนตกหนัก การกระแทกที่รุนแรง และตำแหน่งการติดตั้งที่ไม่ดี การออกแบบที่กันน้ำและการติดตั้งที่ถูกต้องช่วยปรับปรุง-ความน่าเชื่อถือในระยะยาว
เก็บแบตเตอรี่อย่างเหมาะสมเมื่อไม่ใช้งาน
หากไม่ได้ใช้งานชุดจักรยานไฟฟ้าเป็นเวลานาน ให้เก็บแบตเตอรี่ไว้ในที่แห้งและเย็นโดยมีค่าใช้จ่ายบางส่วน หลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูง สภาพเยือกแข็ง และ-การคายประจุจนหมดในระยะยาว

การกำหนดค่าชุดอุปกรณ์
ผู้ซื้อควรยืนยันว่าชุดรถจักรยานไฟฟ้าประกอบด้วยแบตเตอรี่ มอเตอร์ ตัวควบคุม จอแสดงผล คันเร่ง คันเบรก เซ็นเซอร์ PAS ที่ชาร์จ และชุดสายไฟ รายการการกำหนดค่าที่ชัดเจนช่วยหลีกเลี่ยงส่วนประกอบที่หายไปหลังการส่งมอบ
แรงดันไฟฟ้าและกำลังมอเตอร์
แท่นแรงดันไฟฟ้าและกำลังไฟของมอเตอร์ควรตรงกับการใช้งานเป้าหมาย. 36ชุดอุปกรณ์ V เหมาะสำหรับการเดินทางขั้นพื้นฐาน ในขณะที่ระบบ 48V และ 52V สามารถให้กำลังที่แรงกว่าสำหรับการบรรทุกที่หนักกว่า ระยะทางไกลกว่า และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่สูงขึ้น
ความจุของแบตเตอรี่และคุณภาพเซลล์
ความจุของแบตเตอรี่ส่งผลต่อระยะการขับขี่และประสบการณ์ผู้ใช้ ผู้ซื้อควรตรวจสอบประเภทเซลล์ การป้องกัน BMS การออกแบบเคส พอร์ตชาร์จ ขั้วต่อคายประจุ และวิธีการติดตั้งแบตเตอรี่
คอนโทรลเลอร์และความเข้ากันได้ของจอแสดงผล
ตัวควบคุมและจอแสดงผลต้องใช้โปรโตคอลการสื่อสารและตัวเชื่อมต่อที่เข้ากันได้ นี่เป็นหนึ่งในรายละเอียดที่สำคัญที่สุดสำหรับคำสั่งซื้อชุดรถจักรยานไฟฟ้า OEM และขายส่ง
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
ขนาดล้อ ประเภทเบรก ความกว้างของดรอปเอาท์ การเดินสายเคเบิล ตำแหน่งการติดตั้งแบตเตอรี่ และโครงร่างตัวเชื่อมต่อควรได้รับการยืนยันก่อนการผลิต การวางแผนการติดตั้งที่เหมาะสมจะช่วยลด-ข้อร้องเรียนหลังการขายได้
บรรจุภัณฑ์และการติดฉลาก OEM
สำหรับแบรนด์และผู้จัดจำหน่าย ควรจัดทำบรรจุภัณฑ์ ฉลาก คู่มือผู้ใช้ สติ๊กเกอร์คำเตือน และข้อมูลผลิตภัณฑ์ให้สอดคล้องกับตลาดเป้าหมาย GEB สามารถรองรับข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ตามฉลากส่วนตัวและโครงการ-
การทดสอบตัวอย่างก่อนสั่งซื้อจำนวนมาก
ก่อนการผลิตจำนวนมาก ผู้ซื้อควรทดสอบตัวอย่างเกี่ยวกับเฟรมจักรยานเป้าหมายและสภาพการขับขี่ การทดสอบตัวอย่างช่วยยืนยันประสิทธิภาพพลังงาน ความพอดีในการติดตั้ง ช่วง ฟังก์ชันการแสดงผล และประสบการณ์ผู้ใช้โดยรวม
คำถามที่พบบ่อย
```
ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชุดรถจักรยานไฟฟ้ามืออาชีพมากที่สุดในประเทศจีน เรามีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและราคาต่ำ โปรดมั่นใจในการซื้อชุดรถจักรยานไฟฟ้าลดราคาในสต็อกที่นี่และรับรายการราคาจากโรงงานของเรา นอกจากนี้ยังมีบริการที่กำหนดเองและบริการ OEM และ ODM





