Latest Products
ติดต่อเรา
- ชั้น 4 อาคาร 5 สวนอุตสาหกรรม Mingkunda 38 ถนน Huachang ถนน Dalang เขตหลงหัว เซินเจิ้น 518109 มณฑลกวางตุ้ง PR ประเทศจีน
- sales@gebattery.co
- +86-755-81762725 ต่อ 611
- +86-755-81762726 ต่อ 611
- +86-755-81762727 ต่อ 611
ยี่ห้อ GEB เป็นของ General Electronics Technology Co., LTD. เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมรถจักรยานไฟฟ้าระดับมืออาชีพ GEB หมายถึงการรับพลังงานจากแบตเตอรี่ของเรา ชื่อแบรนด์นี้มีชื่อเสียงในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมระดับโลก โรงงานของเราก่อตั้งขึ้นในปี 2009 และตั้งอยู่ในเซินเจิ้น ขณะนี้ เรามีพนักงานมากกว่า 180 คน มียอดขายต่อปีมากกว่า 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และได้กลายเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ของเราส่วนใหญ่ประกอบด้วยแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า แบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์ แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ แบตเตอรี่เครื่องมือไฟฟ้า แบตเตอรี่รถยก และแบตเตอรี่รถยนต์ของเล่น
R&D และการผลิต
GEB มีทีมงาน R&D แบตเตอรี่ลิเธียมมากกว่า 20 คน และการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีถือเป็นตำแหน่งสำคัญในการพัฒนาของบริษัท ด้วยองค์กร R&D ที่เข้มงวด อุปกรณ์ R&D ขั้นสูง และการลงทุนด้าน R&D จำนวนมาก เราจึงได้รับผลการวิจัยและพัฒนาชั้นนำของอุตสาหกรรม ทีม R&D ที่แข็งแกร่งของเราสามารถประสานงานกระบวนการออกแบบและพัฒนาของลูกค้าของเราตามความต้องการ การออกแบบและการพัฒนา และช่วยให้ลูกค้าตระหนักถึงโซลูชันผลิตภัณฑ์ได้อย่างรวดเร็ว
ควบคุมคุณภาพ
GEB มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบแบตเตอรี่ระดับมืออาชีพ รวมถึงห้องปฏิบัติการทดสอบทางไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัยของ UL อุปกรณ์ทดสอบเกลือและหมอกของเครื่องมือ การทดสอบประสิทธิภาพของเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียม และเครื่องทดสอบสมรรถนะที่อุณหภูมิสูงและต่ำ บริษัทของเรายึดมั่นในวิสัยทัศน์คุณภาพสูงในการดำเนินการทดสอบความน่าเชื่อถือสำหรับรถรุ่นใหม่ทั้งหมด
คุณสมบัติครบถ้วน
บริษัทได้ผ่านระบบการรับรองคุณภาพ ISO รวมถึงการรับรองหลายรายการ CE, UL, MSDS, IEC เรามุ่งมั่นที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสำหรับลูกค้าของเราเสมอ
ตลาดกว้าง
เรารักษาความสัมพันธ์ที่เป็นมิตรของความไว้วางใจซึ่งกันและกันและการเลือกร่วมกันกับลูกค้าของเราเสมอ เราได้เยี่ยมชมลูกค้าจากทั่วทุกมุมโลก ที่เกี่ยวข้องกับปากีสถาน รัสเซีย ลาสเวกัส สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร สเปน อิตาลี เม็กซิโกและอื่นๆ
แบตเตอรี่ทรงสามเหลี่ยม 52V 20Ahยินดีต้อนรับสู่อนาคตของการขี่ด้วยแบตเตอรี่จักรยาน E-ประสิทธิภาพสูง E-. เราทุ่มเทเพื่อมอบพลังงานที่ทรงพลัง{0}}ยาวนาน และเชื่อถือได้สำหรับการเดินทางของคุณ.
Add to Inquiry
แบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้า PVC แบบกำหนดเองแบตเตอรี่รถจักรยานไฟฟ้าของเรามีการปรับแต่งอย่างละเอียดตามความต้องการที่แท้จริงของคุณ:. ⚡️ ประสิทธิภาพ: ปรับให้เหมาะสมสำหรับช่วงสูงสุด (เซลล์ความจุสูง-) หรือกำลังสูง
Add to Inquiry
แบตเตอรี่ 52V 40AH EBIKEGEB ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมชั้นนำภายใต้ General Electronics Technology Co. , Ltd มุ่งเน้นไปที่การส่งมอบแบตเตอรี่ Ebike คุณภาพสูงไปยังตลาดยุโรปและอเมริกาเหนือ
Add to Inquiry
แบตเตอรี่ 52V 1500W EBIKEในฐานะผู้ผลิตแบตเตอรี่ Ebike ชั้นนำและซัพพลายเออร์ขายส่ง GEB มุ่งเน้นไปที่การจัดหาโซลูชั่นแบตเตอรี่ลิเธียมที่เชื่อถือได้สำหรับตลาดโลก
Add to Inquiry
แบตเตอรี่ 52V 30AH EBIKEGeneral Electronics Battery (GEB) ภายใต้ General Electronics Technology Co. , Ltd เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมมืออาชีพที่มุ่งเน้นไปที่การให้บริการอุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าทั่วอเมริกาเหนือและยุโรป
Add to Inquiry
แบตเตอรี่สามเหลี่ยม Ebike 52V 20AHแบตเตอรี่สามเหลี่ยม Ebike 52V 20AH ของเราได้รับการออกแบบมาสำหรับจักรยานไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงด้วยอัตราการคายประจุ 13C ที่ทรงพลังความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็วและระบบการจัดการแบตเตอรี่ขั้นสูง (BMS)
Add to Inquiry
แบตเตอรี่อีไบค์ 52v“แบตเตอรี่ Ebike 52v” ผู้สนใจรักจักรยานไฟฟ้าจะสามารถขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและตื่นเต้นมากขึ้นด้วยพลังพิเศษที่แบตเตอรี่นี้มีให้ แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าขนาด 52
Add to Inquiry
แบตเตอรี่สามเหลี่ยม 52v 20ahขอแนะนำแบตเตอรี่ Triangle 52v 20ah ของเราที่มีคุณลักษณะดังต่อไปนี้: การกำหนดค่า 14S7P 18650 ปลั๊กชาร์จแบบปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า อัตราการชาร์จ 0.2~1C อัตราการคายประจุ 1~3C
Add to Inquiry
แบตเตอรี่สามเหลี่ยม 52vแบตเตอรี่ที่ออกแบบมาอย่างพิถีพิถันของเราผสานเข้ากับเฟรมของจักรยานไฟฟ้าของคุณได้อย่างลงตัว ช่วยประหยัดพื้นที่และเพิ่มความสวยงาม ด้วยความจุที่หลากหลาย (8Ah ถึง 17.5Ah) และแรงดันไฟ (36V ถึง 60V)
Add to Inquiry
แบตเตอรี่ ebike ขนาด 52V เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับนักปั่นจักรยาน โดยให้กำลังและระยะทางที่ยอดเยี่ยมสำหรับจักรยานไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง ด้วยแรงดันไฟฟ้า 52 โวลต์ แบตเตอรี่เหล่านี้จึงให้แรงบิดและความเร่งที่มากกว่าเดิม เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ทางเลือกที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นยังส่งผลให้มีระยะการขี่ที่ยาวขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางในระยะทางไกลและการขับขี่แบบผจญภัย เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ ebike อื่นๆ โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ 52V ใช้เซลล์ลิเธียมไอออนเพื่อความหนาแน่นของพลังงานและความน่าเชื่อถือสูง ได้รับการออกแบบมาให้เข้ากันได้กับระบบ ebike ที่ทำงานที่ 52 โวลต์ และมักจะรวมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูงเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่มั่นคงและปลอดภัย
ทำความเข้าใจเกี่ยวกับแบตเตอรี่ Ebike
ความจุของแบตเตอรี่
อัตราความจุและแรงดันไฟฟ้ามีบทบาทสำคัญในประสิทธิภาพของ ebike ความจุของแบตเตอรี่หมายถึงปริมาณพลังงานที่สามารถกักเก็บได้ โดยวัดเป็นแอมแปร์-ชั่วโมง (Ah)
แบตเตอรี่ที่มีความจุสูงกว่าสามารถเดินทางได้ยาวนานขึ้นก่อนที่จะต้องชาร์จใหม่ ในทางกลับกัน แรงดันไฟฟ้าส่งผลต่อกำลังไฟฟ้าที่ส่งออก Ebikes ที่ใช้แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงกว่ามักให้ประสิทธิภาพของมอเตอร์ที่ทรงพลังกว่า
ข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่
การเลือกความจุและแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่เหมาะสมจะขึ้นอยู่กับความชอบและความต้องการในการขับขี่ของคุณ แบตเตอรี่ที่มีความจุสูงกว่าจะเหมาะอย่างยิ่งหากคุณวางแผนที่จะเดินทางไกลโดยไม่ต้องหยุดชาร์จบ่อยครั้ง
ในทางกลับกัน หากคุณต้องการการขับขี่ที่เร้าใจและทรงพลังยิ่งขึ้น การเลือกใช้แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าก็เหมาะสม แบตเตอรี่ ebike 52v ของ GEB จะเหมาะกับคุณ!
แบตเตอรี่ตะกั่วกรด
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดถูกนำมาใช้เป็นแบตเตอรี่ประเภทแรกสุดในจักรยานไฟฟ้ามายาวนาน ประกอบด้วยแผ่นตะกั่วที่แช่อยู่ในสารละลายอิเล็กโทรไลต์ของกรดซัลฟิวริก ข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีดังนี้
ข้อดี
● ความสามารถในการจ่าย: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีราคาไม่แพงนักเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ประเภทอื่นๆ ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการใช้งานต่างๆ
●การมีจำหน่าย: แบตเตอรี่เหล่านี้มีจำหน่ายทั่วไปและมีจำหน่ายในร้านค้าปลีกหลายแห่ง ทำให้เปลี่ยนและบำรุงรักษาได้ง่าย
●ความทนทานต่อการชาร์จไฟเกิน: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดสามารถทนต่อการชาร์จไฟเกินได้ดีกว่าแบตเตอรี่ประเภทอื่นๆ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายเนื่องจากการชาร์จที่ไม่เหมาะสม
ข้อเสีย
● มีน้ำหนักมาก: ข้อเสียเปรียบหลักประการหนึ่งของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดคือน้ำหนักที่มาก ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อน้ำหนักโดยรวมและความคล่องตัวของจักรยานไฟฟ้า
●อายุการใช้งานที่จำกัด: แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีอายุการใช้งานค่อนข้างสั้นกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นใหม่ ทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยกว่า
●ความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่า: แบตเตอรี่เหล่านี้มีความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่า ส่งผลให้ช่วงการชาร์จต่อการชาร์จสั้นลงเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ประเภทอื่น
การใช้งาน
แม้ว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอาจไม่ใช่ตัวเลือกแรกสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ ebike จำนวนมาก เนื่องจากมีน้ำหนักและอายุการใช้งานที่จำกัด แบตเตอรี่เหล่านี้ยังคงมีอยู่ในบริบทเฉพาะที่ความสามารถในการจ่ายหรือข้อกำหนดทางอุตสาหกรรมมีมากกว่าข้อเสีย
ตัวอย่างเช่น อาจเหมาะสำหรับจักรยานไฟฟ้าระดับเริ่มต้นหรือราคาประหยัด ซึ่งการพิจารณาด้านต้นทุนมีความสำคัญเหนือกว่าปัจจัยอื่นๆ ยิ่งไปกว่านั้น แบตเตอรี่ตะกั่วกรดยังมีประวัติการทำงานที่เชื่อถือได้มาอย่างยาวนาน และขึ้นชื่อในด้านความสามารถในการส่งกระแสไฟกระชากสูง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการพลังงานระเบิดกะทันหัน
แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (NiMH)
แบตเตอรี่ NiMH (นิกเกิล-เมทัลไฮไดรด์) เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับจักรยานไฟฟ้าก่อนที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะได้รับความนิยม เนื่องจากมีความหนาแน่นของพลังงานที่เหมาะสมและมีราคาต่ำกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ภาพรวมของข้อดีและข้อเสียมีดังนี้:
ข้อดี
●ต้นทุนปานกลาง: แบตเตอรี่ NiMH ให้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างต้นทุนและประสิทธิภาพ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ประหยัดกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
●ความหนาแน่นของพลังงานที่เหมาะสม: แบตเตอรี่ NiMH มีความหนาแน่นของพลังงานที่น่านับถือ ซึ่งช่วยให้มีช่วงที่น่าพอใจต่อการชาร์จหนึ่งครั้งในจักรยานไฟฟ้า
●อัตราการคายประจุที่สูงขึ้น: แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถรองรับอัตราการคายประจุที่สูงขึ้นได้ ทำให้ ebike สามารถส่งพลังงานได้มากขึ้นเมื่อจำเป็น เช่น ในระหว่างการเร่งความเร็วหรือขึ้นเนิน
ข้อเสีย
●การคายประจุเอง: แบตเตอรี่ NiMH มีแนวโน้มที่จะคายประจุเองในอัตราที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่จะสูญเสียประจุแม้ว่าจะไม่ได้ใช้งานก็ตาม
●ผลกระทบของหน่วยความจำ: เมื่อเวลาผ่านไป แบตเตอรี่ NiMH สามารถสร้างเอฟเฟกต์ของหน่วยความจำได้ ส่งผลให้ความจุและประสิทธิภาพโดยรวมลดลง
●ความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่า: แม้ว่าแบตเตอรี่ NiMH ให้ความหนาแน่นของพลังงานที่เหมาะสม แต่ก็ถือว่ามีน้อยเมื่อเทียบกับความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่าของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
การใช้งาน
แบตเตอรี่ NiMH ยังคงสามารถใช้งานใน ebikes แบบไฮบริด ซึ่งรวมพลังของคันเหยียบเข้ากับความช่วยเหลือด้านไฟฟ้า นอกจากนี้ยังอาจเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานเฉพาะบางประเภท เช่น จักรยานไฟฟ้าเฉพาะทางที่ใช้ในอุตสาหกรรมเฉพาะหรือการวิจัย
นอกจากนี้ ยังมักใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา เช่น กล้องถ่ายรูป ของเล่น และเครื่องมือไฟฟ้า รวมถึงในพื้นที่ห่างไกลหรือภูมิภาคที่การเข้าถึงไฟฟ้าอย่างจำกัด ซึ่งโครงสร้างพื้นฐานในการชาร์จเป็นสิ่งที่ท้าทาย
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion)
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกลายเป็นตัวเลือกที่โดดเด่นสำหรับจักรยานไฟฟ้า เนื่องจากประสิทธิภาพที่โดดเด่นและความหนาแน่นของพลังงานสูง ต่อไปนี้คือภาพรวมของข้อดีและข้อจำกัดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ข้อดี
●การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีน้ำหนักเบากว่าแบตเตอรี่ประเภทอื่นอย่างมาก ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของจักรยานไฟฟ้าและเพิ่มความคล่องตัว
●อายุการใช้งานยาวนาน: เมื่อดูแลและบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่อื่นๆ ทำให้สามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางยิ่งขึ้นและเปลี่ยนน้อยลง
●ความหนาแน่นของพลังงานสูง: แบตเตอรี่เหล่านี้ยังมีช่วงการชาร์จต่อการชาร์จที่มากกว่า และช่วยให้ผู้ขับขี่ไปได้ไกลขึ้นในรอบแบตเตอรี่เดียว
●ความเข้ากันได้กับระบบ Ebike ต่างๆ: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความอเนกประสงค์และเข้ากันได้กับระบบ ebike ต่างๆ ทำให้สามารถปรับใช้กับจักรยานไฟฟ้ารุ่นต่างๆ และการกำหนดค่าได้อย่างกว้างขวาง
ข้อเสีย
ต้นทุนที่สูงขึ้น: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีแนวโน้มที่จะมีราคาแพงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ประเภทอื่น ซึ่งอาจเป็นปัจจัยจำกัดสำหรับผู้ขับขี่ที่คำนึงถึงงบประมาณ
การดูแลและบำรุงรักษา: การดูแลและบำรุงรักษาที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยต้องมีขั้นตอนการชาร์จเฉพาะ การควบคุมอุณหภูมิ และการปรับสมดุลเป็นระยะเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
ชนิดย่อย
เมื่อพูดถึงแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ใน ebike มีหลายประเภทย่อยที่นำเสนอคุณลักษณะเฉพาะและคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ มาสำรวจประเภทย่อยที่ใช้กันทั่วไปสองประเภท:
ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4)
แบตเตอรี่ LiFePO4 มีความเสี่ยงน้อยกว่าที่จะเกิดการหนีความร้อน ทำให้แบตเตอรี่ไม่เกิดความร้อนสูงเกินไปหรือติดไฟ โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอื่นๆ และให้แรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตที่เสถียรและสม่ำเสมอมากกว่าตลอดวงจรการคายประจุ โดยทั่วไปแบตเตอรี่ LiFePO4 จะหนักกว่าลิเธียมไอออนประเภทอื่นๆ ซึ่งอาจส่งผลต่อน้ำหนักโดยรวมและการควบคุมจักรยานไฟฟ้า
ลิเธียมโพลีเมอร์ (LiPo)
แบตเตอรี่ LiPo มีความหนาแน่นของพลังงานที่น่าประทับใจ ช่วยให้สามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้นในบรรจุภัณฑ์ที่เล็กลงและเบาขึ้น สามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างมากทั้งในด้านรูปร่างและขนาด ทำให้มีความยืดหยุ่นในการออกแบบมากขึ้นในการรวมเข้ากับเฟรมและการกำหนดค่า ebike ที่แตกต่างกัน
อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ LiPo ยังมีแนวโน้มที่จะบวมหรือขยายตัวเมื่อเวลาผ่านไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม หรือหากแบตเตอรี่มีอัตราการคายประจุหรือการชาร์จสูง นอกจากนี้ ยังต้องมีการจัดการและการชาร์จอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการชาร์จไฟเกิน ความร้อนสูงเกินไป หรือความเสียหาย
การใช้งาน
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าทั่วโลก ด้วยความหนาแน่นของพลังงานสูง การออกแบบน้ำหนักเบา และความเข้ากันได้กับระบบ ebike ต่างๆ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมอบประสบการณ์ที่เหนือชั้นแก่ผู้ขับขี่ ให้ระยะทางไกลขึ้น อัตราเร่งเร็วขึ้น และแหล่งพลังงานที่เชื่อถือได้
จากผู้สัญจรในเมืองไปจนถึงนักผจญภัยบนทางวิบาก แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกลายเป็นแรงผลักดันเบื้องหลังการใช้พลังงานไฟฟ้าของ ebikes ปลดล็อกประสิทธิภาพระดับใหม่ และเปลี่ยนวิธีการขับขี่ของเรา
●แบตเตอรี่ 52v เร็วกว่า แรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นหมายถึง RPM ของมอเตอร์ที่เพิ่มขึ้น และมอเตอร์ของคุณจะหมุนเร็วขึ้นเมื่อแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้น หากคุณต้องการความเร็วหรือพลังพิเศษอีกเล็กน้อย คุณก็ทำได้
● แบตเตอรี่ 52v มีประสิทธิภาพมากกว่า โวลต์ที่สูงขึ้นแปลเป็นวัตต์ที่สูงขึ้น ช่วยเพิ่มพลังในการขึ้นเขาและขี่ฝ่าลมปะทะ
●คุณจะได้รับระยะที่มากขึ้นหากคุณไม่ได้ใช้พลังพิเศษนั้นเพื่อความเร็ว คุณเพียงไปไกลกว่านี้ก่อนที่จะต้องชาร์จใหม่ และ 52v เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณสำหรับช่วงสัญญาณที่ขยายมากขึ้นต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
โดยทั่วไปแล้ว จักรยานไฟฟ้าจะมีแบตเตอรี่ 48- โวลต์หรือ 52- โวลต์ ความแตกต่างระหว่างทั้งสองคือกำลังและประสิทธิภาพ: แบตเตอรี่ 52V ให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่า แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าจะให้ประสิทธิภาพที่สูงกว่า โดยที่แบตเตอรี่ใช้พลังงานไฟฟ้าน้อยลงเพื่อให้พลังงานเท่าเดิมหรือดีกว่าสำหรับจักรยานยนต์ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ก็มีแนวโน้มที่จะนานขึ้นสำหรับแบตเตอรี่ 52V เช่นกัน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีที่ชาร์จที่เหมาะสม
การใช้เครื่องชาร์จที่เข้ากันได้กับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นประโยชน์ต่อการทำงานของแบตเตอรี่และยืดอายุการใช้งาน ที่ชาร์จที่ไม่เข้ากันจะทำให้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเสียหาย และอาจทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและไฟไหม้ได้
หลีกเลี่ยงอุณหภูมิที่สูงหรือต่ำเกินไป
●อย่าให้แบตเตอรี่สัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงมาก (สูงกว่า 105 องศาฟาเรนไฮต์) เป็นเวลานาน อุณหภูมิสูงส่งเสริมปฏิกิริยาปรสิตภายในแบตเตอรี่และทำให้สูญเสียความจุ หากคุณทำเป็นครั้งคราว ก็ไม่เป็นไร แต่การใช้งานซ้ำๆ อาจทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพก่อนวัยอันควร
●อย่าชาร์จแบตเตอรี่เมื่ออากาศเย็นมาก สมมติว่าคุณทิ้งแบตเตอรี่ไว้ในโรงรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาว คุณอาจต้องการนำแบตเตอรี่เข้าไปข้างในและรอให้อุณหภูมิถึงอุณหภูมิห้องก่อนจึงจะชาร์จ
คำนึงถึงเรื่องเวลา
หากคุณตั้งใจจะใช้จักรยานเร็วๆ นี้หลังจากชาร์จแบตเตอรี่ คุณสามารถชาร์จให้เต็ม 100% ได้ หากคุณไม่สามารถใช้งานได้ทันทีหลังจากการชาร์จ การชาร์จประมาณ 80-90% ก็มีประโยชน์ คุณสามารถหยุดชาร์จเมื่อแบตเตอรี่ถึงขั้นตอนสุดท้าย (โหมดแรงดันไฟฟ้าคงที่หากแบตเตอรี่ของคุณมีแถบ LED ห้าแถบเพื่อระบุสถานะการชาร์จ) จากนั้นหยุดชาร์จเมื่อถึงแถบที่ห้า แต่ไม่จำเป็นต้องแม่นยำ
เก็บแบตเตอรี่ของคุณอย่างปลอดภัย
ขอแนะนำให้เก็บแบตเตอรี่ไว้ที่อุณหภูมิห้อง (เย็นและมีความชื้นน้อย) และมีประจุอยู่ที่ 50% หากเป็นไปไม่ได้ ให้หลีกเลี่ยงการเก็บไว้ที่ 100% แบตเตอรี่ทุกก้อนจะเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากรอบการชาร์จและการคายประจุซ้ำๆ แต่การเสื่อมสภาพจะน้อยมาก
คำถามที่พบบ่อย
ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์แบตเตอรี่ ebike 52v มืออาชีพมากที่สุดในประเทศจีน เรามีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและราคาต่ำ โปรดมั่นใจในการซื้อแบตเตอรี่ ebike ลดราคา 52v ในสต็อกที่นี่และรับรายการราคาจากโรงงานของเรา นอกจากนี้ยังมีบริการที่กำหนดเองอีกด้วย
