วิธีคิดค่าชาร์จ Ebike 36V โดยไม่มีที่ชาร์จ

สำหรับผู้ใช้ที่ใช้จักรยานไฟฟ้าบ่อยครั้งบางครั้งพวกเขาอาจพบสถานการณ์ที่เครื่องชาร์จแบตเตอรี่เสียหายหรือสูญหาย ในช่วงเวลาดังกล่าวคุณอาจกังวลเกี่ยวกับวิธีการชาร์จแบตเตอรี่ของจักรยานไฟฟ้าของคุณ ในฐานะผู้ผลิตแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ GEB ตระหนักดีถึงความยากลำบากที่ผู้ใช้มักจะพบในระหว่างการใช้งาน ในบทความนี้เราใช้แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า 36V เป็นตัวอย่างเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจวิธีการชาร์จแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า 36V ของคุณชั่วคราวโดยไม่มีเครื่องชาร์จเดิม

แบตเตอรี่ลิเธียมจักรยานไฟฟ้า 36V คืออะไร?

A แบตเตอรี่ 36V Ebike Lithiumเป็นแหล่งพลังงานที่เชื่อถือได้สำหรับจักรยานไฟฟ้าที่ใช้กันทั่วไปในการเดินทางในเมืองการขี่จักรยานเสือภูเขาและแบบจำลองเหยียบคันเร่ง "36V" หมายถึงแรงดันไฟฟ้าเล็กน้อยของแบตเตอรี่โดยมีช่วงการทำงานทั่วไปที่ 36V ถึง 42V เมื่อชาร์จเต็ม แบตเตอรี่เหล่านี้มีน้ำหนักเบามีความหนาแน่นพลังงานสูงและรองรับรอบการชาร์จหลายร้อยรอบทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ Ebike

ภายในแบตเตอรี่ 36V ประกอบด้วยเซลล์ลิเธียมไอออนหลายเซลล์ (มักจะเป็น 18650 หรือ 21700 ประเภท) จัดเรียงในการกำหนดค่าซีรีย์ 10-} (10S) ส่งมอบ 3.6V ต่อเซลล์ ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าอุณหภูมิและความสมดุลของประจุเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยในระหว่างการชาร์จและการปลดปล่อย มอเตอร์การตั้งค่านี้มีตั้งแต่ 250W ถึง 750W ให้ความสมดุลของช่วง (โดยทั่วไป 30-80 km) และประสิทธิภาพสำหรับเงื่อนไขการขี่ต่างๆ

แบตเตอรี่ 36V ทำงานอย่างไรและข้อกำหนดการชาร์จ

แบตเตอรี่ลิเธียม 36V สร้างกระแสไฟฟ้าผ่านการเคลื่อนที่ของลิเธียมไอออนระหว่างบวก (โดยทั่วไปคือนิกเกิล-นิกเกิล-แมงกานีสหรือลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) และขั้วไฟฟ้าลบ (กราไฟท์) ในระหว่างการคายประจุไอออนจะไหลจากลบไปยังอิเล็กโทรดเชิงบวกซึ่งให้กำลังมอเตอร์ของ Ebike การชาร์จกลับกระบวนการนี้ซึ่งต้องการแหล่งพลังงานภายนอกเพื่อขับไอออนกลับไปยังอิเล็กโทรดเชิงลบ

ในการชาร์จแบตเตอรี่ 36V อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพพารามิเตอร์ต่อไปนี้มีความสำคัญ:

• แรงดันไฟฟ้า: แรงดันไฟฟ้าชาร์จจะต้องอยู่ภายใน 36V ถึง 42V เกินความเสี่ยง 42V ความเสี่ยงมากเกินไปซึ่งสามารถทำลายเซลล์หรือกระตุ้นการป้องกัน BMS
• ปัจจุบัน: แนะนำให้ใช้ 2A ถึง 3A สำหรับแบตเตอรี่ 36V ส่วนใหญ่ (10AH -15 AH) กระแสที่สูงขึ้นอาจเร่งการสึกหรอบนเซลล์
• ความเข้ากันได้ของ BMS: BMS ควบคุมการชาร์จเพื่อป้องกันการชาร์จมากเกินไปการจ่ายเงินมากเกินไปและการลัดวงจร วิธีการชาร์จใด ๆ จะต้องสอดคล้องกับเกณฑ์ของ BMS เพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงัก
• อุณหภูมิ: ชาร์จในช่วงอุณหภูมิ 0 ระดับถึง 45 องศาเพื่อป้องกันการสูญเสียกำลังการผลิตหรืออันตรายด้านความปลอดภัย

โดยทั่วไปแล้วการชาร์จจะเกี่ยวข้องกับสองขั้นตอน: เฟสกระแสคงที่ (CC) ซึ่งค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่ที่กระแสคงที่จนกว่าจะถึงประมาณ 41V ตามด้วยเฟสแรงดันไฟฟ้าคงที่ (CV) ซึ่งแรงดันไฟฟ้าจะถูกเก็บไว้ที่ 42V การใช้วิธีการชาร์จที่ไม่ได้มาตรฐานจำเป็นต้องมีการตรวจสอบอย่างรอบคอบเพื่อทำซ้ำเงื่อนไขเหล่านี้

วิธีชาร์จแบตเตอรี่ 36V Ebike โดยไม่มีที่ชาร์จเดิม

หากคุณพบว่าตัวเองไม่มีเครื่องชาร์จดั้งเดิมวิธีการทางเลือกหลายอย่างสามารถชาร์จแบตเตอรี่ Ebike 36V ด้านล่างเราให้รายละเอียดสี่วิธีการปฏิบัติรวมถึงคำแนะนำทีละขั้นตอนและข้อควรระวังด้านความปลอดภัย วิธีการเหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นโซลูชันระยะสั้นและเราขอแนะนำให้นำกลับไปใช้เครื่องชาร์จที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตเพื่อใช้เป็นประจำ

(a) วิธีการและคำแนะนำทีละขั้นตอน

วิธีที่ 1: การใช้แหล่งจ่ายไฟที่ปรับได้

แหล่งจ่ายไฟ DC ที่ปรับได้ (บางครั้งเรียกว่าแหล่งจ่ายไฟสากล) เป็นเครื่องมือที่หลากหลายสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ 36V หากรองรับแรงดันไฟฟ้าและช่วงปัจจุบันที่ต้องการ

ขั้นตอน:

1. เลือกแหล่งจ่ายไฟที่มีช่วงเอาต์พุต 30v -50 v และขีด จำกัด ปัจจุบันของ 0-5 a
2. ตั้งค่าแรงดันเอาต์พุตเป็น 36V และกระแสเป็น 2A -3 A โดยใช้การควบคุมของแหล่งจ่ายไฟ
3. ระบุพอร์ตการชาร์จของแบตเตอรี่ (เช่น XT60, DC 5.5 มม.) และเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟโดยใช้สายเคเบิลที่เข้ากันได้ (สีแดงถึงบวกดำถึงลบ)
4. ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบแรงดันเอาต์พุตก่อนที่จะเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่
5. เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟเข้ากับแบตเตอรี่แล้วเปิด ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เมื่อเพิ่มขึ้น
6. เมื่อแรงดันไฟฟ้าเข้าใกล้ 42V ให้ลดกระแสไฟฟ้าเป็น 0. 5a เพื่อหลีกเลี่ยงการชาร์จมากเกินไป ตัดการเชื่อมต่อเมื่อแรงดันไฟฟ้าคงที่ที่ 42V
7. ตรวจสอบอุณหภูมิของแบตเตอรี่ (ไม่ควรเกิน 50 องศา) และตรวจสอบการระบายอากาศที่เหมาะสม

เครื่องมือที่จำเป็น:แหล่งจ่ายไฟที่ปรับได้มัลติมิเตอร์สายเคเบิลที่เข้ากันได้หรืออะแดปเตอร์ (เช่นตัวเชื่อมต่อ XT60)

วิธีที่ 2: การใช้แบตเตอรี่รถยนต์กับโมดูลเพิ่ม

แบตเตอรี่รถยนต์ 12V ที่จับคู่กับโมดูล DC-DC Boost สามารถเพิ่มแรงดันไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ 36V วิธีนี้มีประโยชน์ในสถานการณ์ยานยนต์หรือนอกกริด

ขั้นตอน:

1. เลือกโมดูล DC-DC Boost ที่สามารถแปลง 12V เป็น 36V -42 V โดยมีเอาต์พุตปัจจุบันของ 2a -3 a
2. เชื่อมต่อเทอร์มินัลอินพุตของโมดูลเข้ากับแบตเตอรี่รถยนต์ 12V (สีแดงถึงบวกดำเป็นลบ)
3. ปรับเอาต์พุตของโมดูลเป็น 36V โดยใช้มัลติมิเตอร์เพื่อยืนยัน
4. เชื่อมต่อเอาต์พุตของโมดูลเข้ากับพอร์ตการชาร์จของแบตเตอรี่เพื่อให้มั่นใจว่าขั้วที่ถูกต้อง
5. ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่ทุก ๆ 30 นาที ใกล้ 42V เตรียมที่จะตัดการเชื่อมต่อ
6. ถอดการตั้งค่าเมื่อแรงดันไฟฟ้าถึง 42V ตรวจสอบโมดูลและแบตเตอรี่เพื่อความร้อนสูงเกินไป (เพิ่มพัดลมหากจำเป็น)

เครื่องมือที่จำเป็น:แบตเตอรี่รถยนต์ 12V, โมดูล Boost DC-DC, มัลติมิเตอร์, สายหนา (16AWG หรือดีกว่า) พัดลมระบายความร้อนเสริม

วิธีที่ 3: การชาร์จแผงโซลาร์เซลล์

แผงโซลาร์เซลล์เสนอตัวเลือกการชาร์จที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งหรือฉุกเฉินหากคุณมีแสงแดดเพียงพอและอุปกรณ์ที่เหมาะสม

ขั้นตอน:

1. เลือก 100w -200 แผงโซลาร์เซลล์ด้วยแรงดันเอาต์พุตของ 36V -45 V และตัวควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ MPPT ที่เข้ากันได้ออกแบบมาสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม 36V
2. วางแผงโซลาร์เซลล์ในแสงแดดโดยตรงหลีกเลี่ยงเงาหรือสิ่งกีดขวาง
3. เชื่อมต่อแผงควบคุมเข้ากับขั้วอินพุตของคอนโทรลเลอร์ MPPT
4. ตั้งค่าคอนโทรลเลอร์เป็นแรงดันไฟฟ้าชาร์จ 42V และกระแสของ 2A -3 A, การเลือกโปรไฟล์แบตเตอรี่ลิเธียม
5. เชื่อมต่อเอาต์พุตของคอนโทรลเลอร์เข้ากับพอร์ตการชาร์จของแบตเตอรี่เพื่อให้มั่นใจว่าขั้วที่เหมาะสม
6. ตรวจสอบกระบวนการชาร์จ viaamong อื่น ๆ การชาร์จอาจใช้เวลา 6-8 ชั่วโมงสำหรับแบตเตอรี่ 10AH ในแสงแดดเต็ม

เครื่องมือที่จำเป็น:แผงโซลาร์เซลล์, คอนโทรลเลอร์ประจุ MPPT, สายเคเบิลที่เข้ากันได้, มัลติมิเตอร์

วิธีที่ 4: การชาร์จแบบขนานกับแบตเตอรี่อื่น

หากคุณสามารถเข้าถึงแบตเตอรี่ลิเธียม 36V อื่นที่มีแรงดันไฟฟ้าใกล้เคียงกัน (ภายใน 1V) คุณสามารถถ่ายโอนประจุได้โดยเชื่อมต่อกันในแบบคู่ขนาน วิธีนี้ต้องใช้ความระมัดระวังเนื่องจากอาจเกิดขึ้นในปัจจุบัน

ขั้นตอน:

1. ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ทั้งสอง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความแตกต่างน้อยกว่า 1V
2. เชื่อมต่อแบตเตอรี่โดยใช้สายเคเบิลที่มีฉนวนหนา (16AWG หรือใหญ่กว่า): บวกถึงบวกลบกับลบ
3. ตรวจสอบการไหลของกระแสด้วยเครื่องวัดที่หนีบหากมีเพื่อให้แน่ใจว่ายังคงปลอดภัย (ต่ำกว่า 3A)
4. ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าทุก 15 นาที ตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่เมื่อแรงดันไฟฟ้าเกือบเท่ากัน (ภายใน 0. 1V)
5. ตรวจสอบแบตเตอรี่ทั้งสองสำหรับการสะสมความร้อนหรือพฤติกรรมที่ผิดปกติ
6. เครื่องมือที่จำเป็น:แบตเตอรี่ 36V สองก้อนสายฉนวนหนามัลติมิเตอร์เครื่องวัดตัวยึดเสริม

(b) ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

เมื่อใช้วิธีการชาร์จที่ไม่ได้มาตรฐานจัดลำดับความสำคัญด้านความปลอดภัยเพื่อป้องกันตัวเองและแบตเตอรี่ของคุณ:

• ป้องกันการชาร์จไฟมากเกินไป: เกิน 42V สามารถทำให้เกิดความร้อนได้ซึ่งนำไปสู่การยิงที่อาจเกิดขึ้น ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์เสมอ
• หลีกเลี่ยงการลัดวงจร: ยึดการเชื่อมต่อทั้งหมดด้วยสายเคเบิลหุ้มฉนวนและใช้ท่อความร้อนหรือเทปไฟฟ้าเพื่อปิดสายไฟ
• การตรวจสอบอุณหภูมิ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่และอุปกรณ์ยังคงต่ำกว่า 50 องศา หยุดชาร์จหากตรวจพบความร้อนมากเกินไป
• ตรวจสอบขั้ว: การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง (เช่นบวกกับลบ) สามารถทำลายแบตเตอรี่หรือทำให้เกิดประกายไฟ
• ใช้ในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศ: ชาร์จในพื้นที่แห้งและระบายอากาศได้ดีห่างจากวัสดุไวไฟ
• ทดสอบความเข้ากันได้ของ BMS: หน่วย BMS บางตัวอาจปฏิเสธอินพุตการชาร์จที่ไม่ได้มาตรฐาน ทดสอบการตั้งค่าสั้น ๆ ก่อนใช้งานเพิ่มเติม

เคล็ดลับการใช้แบตเตอรี่และการบำรุงรักษา

เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ 36V Ebike ของคุณให้ทำตามแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเหล่านี้:

• ใช้เครื่องชาร์จที่ได้รับอนุมัติ: วิธีการที่ไม่ได้มาตรฐานมีไว้สำหรับกรณีฉุกเฉินเท่านั้น ใช้เครื่องชาร์จที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตสำหรับการชาร์จปกติเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับ BMS
• ชาร์จถึง 80%-90%: หลีกเลี่ยงการปล่อยเต็มบ่อยครั้ง (ต่ำกว่า 30%) หรือค่าใช้จ่าย 100%เพื่อลดความเครียดของเซลล์และยืดอายุการใช้งาน (โดยทั่วไป 500-1000 รอบ)
• จัดเก็บอย่างถูกต้อง: สำหรับการจัดเก็บระยะยาวให้รักษาค่าใช้จ่าย 50% -80}% และจัดเก็บที่ 15 องศา -25 องศา ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าทุก 3 เดือนและเติมเงินหากต่ำกว่า 36V
• ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ: ทำความสะอาดหน้าสัมผัสแบตเตอรี่ด้วยผ้าแห้งหรือไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์และตรวจสอบตัวเชื่อมต่อที่หลวมหรือความเสียหายของท่อทุก 2-3 เดือน
• หลีกเลี่ยงอุณหภูมิที่สูง: อุณหภูมิสูง (สูงกว่า 45 องศา) เร่งอายุในขณะที่อุณหภูมิต่ำ (ต่ำกว่า 0 องศา) ลดช่วง
• รีไซเคิลอย่างมีความรับผิดชอบ: ในตอนท้ายของชีวิตนำแบตเตอรี่ไปยังศูนย์รีไซเคิลขยะอิเล็กทรอนิกส์เพื่อป้องกันอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

บทสรุป

การชาร์จแบตเตอรี่ Ebike 36V ที่ไม่มีเครื่องชาร์จดั้งเดิมเป็นไปได้โดยใช้วิธีการเช่นอุปกรณ์จ่ายไฟที่ปรับได้แบตเตอรี่รถยนต์ที่มีโมดูลเพิ่มแผงโซลาร์เซลล์หรือการชาร์จแบตเตอรี่แบบขนาน อย่างไรก็ตามสิ่งเหล่านี้เป็นโซลูชั่นระยะสั้นที่ต้องมีการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้ากระแสไฟฟ้าและอุณหภูมิอย่างระมัดระวังเพื่อความปลอดภัยและป้องกันความเสียหาย โดยทำตามขั้นตอนและข้อควรระวังที่ระบุไว้ข้างต้นคุณสามารถทำให้ Ebike ของคุณขับเคลื่อนในกรณีฉุกเฉินในขณะที่ปกป้องสุขภาพของแบตเตอรี่ของคุณ

แน่นอนเพื่อความปลอดภัยเราขอแนะนำให้คุณดำเนินการข้างต้นเมื่อคุณมีความรู้ทางไฟฟ้าเพียงพอหรือซื้อแบตเตอรี่และชาร์จซื้อคืนที่ตรงตามความต้องการของคุณจากมืออาชีพผู้ผลิตแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า- ติดต่อเราตอนนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า 36V -sales@gebattery.co )